Последняя часть рассказа об Индии. В день отъезда посетили «храм обезьян». Официально он называется иначе, но из-за обилия живущих там животных, обычно зовется именно так.

Read more →

В наследство от британцев индусам досталось левостороннее движение. Порядок и правила движения индусу не переняли. Конечно, они есть, но формально. Ездят в Индии кому как приспичит – не взирая на разметку, двойные сплошные, а иногда и направления общего движения.

Read more →

Январь 2012. Продолжаю рассказ об Индии. В 12км. от Джайпура находится Амбер Форт, пожалуй, самая интересная для меня достопримечательность, которую мы здесь видели.

Read more →

В городе Агра мы посмотрели главную достопримечательность Индии – Тадж Махал. Мраморный памятник построен Шахом Ждаханом в 1653г. как гробница его жены Мумтаз Махал. Строили его 22000 человек, 22 года. Тадж Махал встретил наст туманом. Может из-за этого или потому что этот объект я чаще других видел ранее на картинках, Тадж Махал особого впечатления на…

Read more →

Отвлечемся ненадолго от достопримечательностей и посмотрим, что творится на улицах. Как я уже писал в первой части, города Индии в общей массе унылые и однообразные. Но Джайпур немного другой.

Read more →

Январь 2012. Следующий день порадовал нас хорошей погодой. Туман почти рассеялся. В этот день мы осматривали храмы любви в Каджурахо с эротическими барельефами со сценами из Камасутры.Храмов осталось 22 из 85, построенных в 10-11 веках. 22 оставшихся неплохо сохранились, благодаря тому что несколько сот лет были заброшены и не использовались.

Read more →

На следующий день мы встали в 4 утра и отправились на жд-вокзал. Все знают, что железнодорожные вокзалы в России не самые чистые. В Индии они в два раза хуже. Внутри вокзала лежбище. Нет, это не бездомные, а всего лишь люди, ожидающие своего поезда. 1. 2. 3. Носильщики сильны головой. И никакой тележки не надо. 4.…

Read more →

Январь 2012г. Это была странная поездка. Большую часть времени мы проводили в автобусе. Самостоятельно по городам почти не гуляли. Типичный день проходил так: ранний подъем, час-полтора на автобусе до достопримечательности, час-два ходим-смотрим, обед и затем длинный переезд часов на 5-6 в другой город. Дважды, помимо автобуса, приходилось ехать на поезде.

Read more →

Вчера вечером прокатились до Волжской ГЭС – погулять, пофотографировать.

Read more →

31 июля – 1 августа 2011 На обратной дороге из Астрахани заезжали посмотреть декорации к фильму «Святитель Алексий». Постройки олицетворяют собой столицу Золотой Орды город Сарай-Бату. После съемок фильма декорации не стали разбирать, превратив в достопримечательность. Официально строение называется КРК «В гостях у хана». 1. Вид на городок снизу. 2. А это наоборот, вид сверху…

Read more →

31 июля — 1 августа 2011. Продолжаем гулять по Астрахани.

Read more →

31 июля — 1 августа 2011 В Астрахани очень много малоэтажных домов. Старых, ветких, стоящих по соседству с современными отелями или офисными зданиями. В Астрахани, кстати, на удивление много больших гостиниц для города с населением в 500 тыс. В целом город производит впечатление большого поселка: благоустроенный центр и малоэтажные домики вдоль дорог.

Read more →

По пути в Астрахань мы заезжали в поселок Цаган Аман, посмотреть хурул. Цаган Аман — это полуостров Калмыкии в Астраханской области, пересакающий трассу и Волгу.

Read more →

Июль 2011. Напоследок немного о ростовских парках. Их много. С десяток обычных + Ботанический сад + зоопарк. Про зоопарк я писал подробно в прошлом году, сейчас несколько фото обычных парков. В парке Островского по выходным работает детская железная дорога.

Read more →

Июль 2011. Продолжаем гулять по Ростову. От набережной поднимаемся вверх, к Нахичеванскому рынку.

Read more →

Июль 2011 Я вернулся из Ростова. Я там гулял.

Read more →

Мы все же добрались до Красноармейского, чтобы посмотреть на самого высокого в мире Ленина (57 метров вместе с постаментом).

Read more →