Июль 2012.
Из Праги на один день мы ездили в Дрезден. Расстояние между городами всего 146 км, но автобус едет часа 2,5-3. Все потому, что по Чехии ограничения скорости на трассе 80 км. в час. И водители, естественно, не превышают.
Определенно, для русского человека ехать 80 по хорошей 2-ух полосной (в каждую сторону) дороге тяжело.
1. Фото через окно. Вот такие чешские дачи.
Границы между Чехией и Германией вообще нет, даже символической. Въехал в тоннель — была Чехия, выехал – знаки уже на немецком стоят. Даже информационного щита — добро пожаловать в Германию, я не увидел.
2. Дрезден был почти полностью разрушен бомбардировкой во время Второй мировой. Исторический центр восстановлен заново, но здания выглядят так, как будто им лет 300. Песчанник окисляется и быстро приобретает такой цвет.
3.
4.
5.
6. Люди-статуи. В Дрездене достаточно много уличных актеров и музыкантов. Нам встретился даже казачий ансамбль, на чистейшем русском певших Катюшу. Эмигранты зарабатывают.
7. В кафе. Как настоящая, если смотреть издалека.
8. Такси в Дрездене кремового цвета.
9.
10. Это здание уже наследии социализма, строение эпохи ГДР.
11.
12.
13.
14. Закусочная и ремонт велосипедов заодно, кажется.
15.
16.
17. Памятник Мартину Лютеру.
18. Еще одна живая уличная статуя.
19. На стене дома портрет какого-то китайца.
20. На набережной.
21. Вид через Эльбу прекрасен.
22.
23.
24. Уличные продавцы. Уже забыл, что они предлагали. То ли ткани, то ли пряжу.
25. Вид на нижнюю часть набережной.
26. Деревья на заднем плане дают отличную тень.
27.
28.
29. В Дрездене современные желтые трамваи.
30.
31. А это лимизун для туристов.
32. Знак.
33. Туристическая повозка, лошади скачут медленно. Позади собралась очередь из машин, но никто не сигналит. В России уже оббибикались бы или обогнали по тротуару. В Германии даже по велодорожке не пытаются обогнать, дождались пока дорога расширилась до двух полос и спокойно объехали.
34. Мотоцикл Ява. Встретился раза три.
35. Будка для продажи лотерейных билетов. В Дрездене, как-то мало вывесок на английском, даже в центре, где много туристов. Все таблички с названием улиц, информационные стенды и пр. на немецком.
36. Торговая улица.
37. Торговые центры во всех странах одинаковые.
38. Крышка люка.
39. Вот оно, вот оно, вылезло наследие ГДР. Газовая труба поверху, как в России. Почему до сих пор не убрали, непонятно. Газончики, чистые улочки и здоровенная газовая труба.
40. В Дрезденскую галерею мы не пошли, а решили прогуляться по спальному району. Похоже на заброшенную школу.
41. Домики.
42. Везде лужайки, но нет дворов в нашем понимании.
43.
44.
45. Шли-шли и парк нашли.
46.
47.
48. Скульптуры стоят.
49.
50.
51. Достаточно много Смартсов ездит. С этого года они официально будут продаваться в России, стартовая цена 630 000 рублей.
52. Велодорожки везде.
53. Необычны человечки в светофорах.
54.
55. Санкт-Петербург Штрассе.
56.
57. Туристов даже на таких каретах катают.
58. Какая-то инсталляция с подвешенным стулом, памятник кому-то. Почему у нас вообще ничего похожего не делают?
59.
60. Велопарковка.
61. Полицейская машина.
62. На озере — уточки.
63.
64. Еда в кафе и ресторанах Дрездена значительно дороже, чем в Чехии. Понятно, что мы ели в туристическом месте, где обычно всегда дороже, но тут цены выше, если даже сравнивать с туристическим центром Праги.
На двоих мы пообедали на 50 евро. Пара стейков, салат, суп, чай-кофе. И не сказать, что пальчики оближешь. На фото мой стейк Лесоруба. Выглядит внушительно, но большая часть – это жир и кости.
Резюмируя: в Дрездене красивый центр города, хорошие виды на Эльбу. Достаточно много туристов, тех же немцев. Когда уходишь в сторону местами вылазит ГДР. 45 лет советского архитектурного влияния не прошли даром.